Scania Omnilink joins the fleet at Wythall. A generous donation from Arriva Midlands

Transport Museum Wythall (TMW) is pleased to announce the generous donation by Arriva Midlands of Scania Omnilink 3505/YN08 HZS.
The vehicle represents the longitudinal-engined, low-entry single decker design delivered into the new millennium, the Omnilink being a complete integral product built by Scania of Sweden. Omnilinks were built between 1998 and 2013, this example being delivered in 2008, one of nineteen purchased by Arriva Midlands to upgrade its Tamworth and Derby fleets. They were recognised for their powerful engines and excellent heating systems. 3505 clocked up almost a million miles out of Tamworth garage, the former Midland Red outpost in the town, working on Birmingham commuter services until moving to Derby in 2024.
The Omnilink will join the existing fleet of three ‘new generation’ low floor vehicles in the TMW collection, each representing a different approach to design and construction – 1998 Optare Spectra DAF DB250 4001, 1998 Volvo B6LE-53 Wright Crusader 598 and 2002 Dennis Trident ALX400 4321, all from National Express. A significant ‘knock on’ effect of this modern fleet is its ability to attract a new and younger audience of potential volunteers to the world of historic public transport preservation. TMW prides itself in recognising that history never stops and is open to additions of significant modern vehicles in the ever-developing story of public service vehicles in the UK.
It is appropriate that a Scania is now joining the c90 other vehicles in the TMW collection as the museum already has an exhibition hall dedicated to the maker – the Scania Hall, built in 1990. This new hall represented a significant moment in the history and growth of TMW, it was built with the help of Scania AB when the company approached TMW to help in the restoration of 1975 London Transport Scania Metropolitan MD1, the first to enter service in London. Rather than pay for the restoration, Scania made a financial contribution to the hall’s construction. That vehicle is now preserved in the Scania Museum in Sweden.
Seb Amos, TMW Chair of Trustees said, ‘This generous donation by Arriva is particularly poignant for two reasons. Its history transitions from one of the key historic companies that we feature in our collection, Midland Red, having run from the same premises in Tamworth. The other is that, as a modern vehicle familiar to this generation, it continues to help in our challenge to attract younger volunteers to the museum to help in restoring and maintaining our whole collection and learning new skills in the process.’
‘We are proud to have been serving the people of Tamworth for over one hundred years’ said Toby J France, Head of Commercial at Arriva Midlands. ‘The vehicles cared for by Transport Museum Wythall tell a fascinating story of our history through those years and it’s fantastic to support them in continuing to tell the ongoing story of public transport in the Midlands as we look towards a future where people choose to leave their cars at home, with less congestion on our roads and cleaner air for the next generation.’
The Omnilink made its public debut alongside museum and visiting vehicles from the low-floor generation on Saturday September 20th.





ch19.net giúp mình để ý đến cách một số nhóm nội dung được sắp xếp riêng để mình không phải tìm lựa chọn nhỏ từ quá sớm. Với casino, game bài hay nổ hũ, mình thường xác định đúng khu trước rồi mới xem phần bên trong. Nếu muốn đổi sang bắn cá hoặc xổ số, mình quay lại menu và lựa chọn lại từ cấp danh mục. Mình thấy cách này dễ theo dõi hơn khi nhu cầu thay đổi liên tục. Thay vì nhớ từng nội dung đã mở, mình chỉ cần nhớ phạm vi của những nhóm lớn và sử dụng chúng như các điểm định hướng trong suốt lần truy cập.
H19 khiến mình để ý đến cách các nhóm gần nhau về hình thức được phân biệt trong quá trình lướt. Với casino, game bài và nổ hũ, mình thường xem tiêu đề cùng hình ảnh trước rồi mới dùng mô tả để xác định thêm nếu cần. Sau đó mình chuyển sang bắn cá để quan sát một cách trình bày khác và đối chiếu thứ tự thông tin. Điều mình quan tâm là khi lướt nhanh, mình vẫn có thể nhận biết ranh giới giữa các nhóm mà không cần mở từng lựa chọn. Khi cách trình bày giữ được cả sự thống nhất lẫn dấu hiệu riêng, việc phân loại nội dung ở bước đầu trở nên dễ…
O8 giúp mình chú ý đến thứ tự ưu tiên của thông tin khi xem trên điện thoại. Mình thường mở casino, bắn cá, game bài và nổ hũ để quan sát cách hình ảnh, tiêu đề cùng mô tả được thu gọn theo màn hình. Điều mình quan tâm là những dấu hiệu cần thiết để nhận diện từng khu vực có còn xuất hiện rõ trước các thông tin bổ sung hay không. Mình cũng xem menu được bố trí thế nào khi không gian hiển thị hạn chế. Nếu những thành phần quan trọng vẫn giữ được vị trí hợp lý, mình có thể tiếp tục cách quan sát quen thuộc mà không phải thay đổi quá nhiều…
link llwin là nơi tôi thường thử giao diện trên điện thoại để xem trải nghiệm có giữ được logic từ bản web hay không. Tôi nhìn vị trí menu, tài khoản và nút quay lại trước khi mở bắn cá hoặc xổ số. Nếu tên mục và thứ tự chức năng vẫn quen thuộc, việc chuyển thiết bị sẽ ít mất thời gian làm quen hơn. Tôi cũng để ý thao tác cuộn có làm ẩn các nút chính hay không. Với tôi, trải nghiệm đa thiết bị tốt khi bố cục có thể thay đổi theo kích thước màn hình nhưng cách định hướng, trạng thái tài khoản và đường quay lại vẫn đủ nhất quán để người dùng…
https://sunwinc.city/ khiến tôi tìm hiểu cách thông tin mô tả hỗ trợ người dùng trước khi lựa chọn một nội dung cụ thể. Tôi xem xét những khu vực có nhiều trò chơi và chú ý đến lượng thông tin xuất hiện bên cạnh hình ảnh đại diện. Nếu phần mô tả quá dài, người dùng có thể mất nhiều thời gian đọc trước khi xác định lựa chọn; nếu quá ngắn, thông tin nhận diện lại chưa đủ rõ. Sự cân đối giữa tiêu đề, hình ảnh và phần thông tin phụ giúp tôi hình dung nhanh nội dung mà không phải mở quá nhiều trang. Đây là chi tiết UX đáng chú ý khi cần duyệt một kho trò…